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La construcción será el nuevo motor para la recuperación de la economía española

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La Recuperación De La Economía Española encontrará en la construcción una gran aliada para su reactivación. Y, la iniciativa privada será clave. 

Éstas han sido las principales conclusiones que se han extraído del nuevo encuentro organizado por SIMAPRO Home Edition. Su última cita de encuentros online para abordar la gestión actual versaba sobre el urbanismo y la ciudad de Madrid en la era post COVID-19.

La mesa virtual fue moderada por Marcos Sánchez, director gerente de la Junta de Compensación Parque de Valdebebas. Sus participantes han sido agentes de reputado peso y prestigio en varios de los ámbitos de representación del sector inmobiliario. Todos han coincidido en que la iniciativa privada debe formar parte del proceso de toma de decisiones de las normativas urbanísticas y del Plan General. 

La Recuperación De La Economía Española en clave inmobiliaria

El evento virtual se celebró en un clima de máximo interés, y sus ponentes estuvieron a la altura de las circunstancias. Éstas son algunas de las opiniones más destacables de los ponentes. 

Carolina Roca, vicepresidenta de ASPRIMA y socia directora general del Grupo Inmobiliario ROCA

La construcción, el nuevo motor de la Recuperación De La Economía Española

“La construcción comporta un uso muy intensivo de mano de obra, por lo que no hay que descartar que incluso llegue a sustituir, al menos en el corto plazo, al verdadero motor de la economía española, el turismo, que, con toda seguridad, va a tener un período de transición más prolongado”. 

“Con esta crisis estamos aprendiendo que en política es mejor un gestor medio que un gran ideólogo. La gestión política es la no gestión, que, además, genera graves problemas sociales”. 

“Debemos tener muy claro que las subvenciones de hoy son los impuestos de mañana, así que tendremos que ser muy eficientes en la salida de esta crisis y en la gestión de estas ayudas”. 

Roca considera que esto sólo será posible si las administraciones públicas españolas se involucran de verdad en solucionar los cuatro problemas que, a su entender, son los principales obstáculos del sector. Y en esto vuelven a coincidir todas las voces del auditorio. 

“En primer lugar, su materia prima: el suelo. Hay que rebajar su precio y el de su urbanización. En segundo lugar, los costes burocráticos, la tramitación de licencias agilizando las de obras y sustituyendo la de primera ocupación por una declaración responsable. En tercer lugar, hay que flexibilizar las normativas urbanísticas y técnicas. Y, en cuarto lugar, hay que reducir la fiscalidad sobre la producción de la vivienda, que llega hasta un 25%”. 

Alfonso Vegara, fundador y CEO de la Fundación Metrópoli

Madrid puede convertirse en referente

“Es urgente que Madrid cuente con un proyecto de ciudad ilusionante e integrador. Las ciudades están llamadas a convertirse en inmensos laboratorios en los que se va a reinventar la movilidad, repensar las viviendas e, incluso, la manera en que viviremos el territorio”. 

“Debido a las circunstancias extraordinarias del confinamiento, Madrid tiene la oportunidad de convertirse en referente de la recuperación de la vida de las ciudades”. 

“Para ello tiene que inspirarse en el ejemplo de otras ciudades que, como Singapur, Bilbao y Medellín, consiguieron transformarse partiendo de una situación dramática. Y esta crisis puede ser nuestra oportunidad para lograrlo”. 

“La ciudad del futuro será más humana, más tranquila, con mucha más calidad de vida. La integración entre la inteligencia humana y la inteligencia artificial es lo que va a definir la ciudad del futuro. Estas súper ciudades serán más resilientes e integradas”. 

Mariano Fuentes, delegado del Área de Gobierno de Desarrollo Urbano del Ayuntamiento de Madrid

La declaración responsable, nuevo mecanismo en la concesión de licencias

“El Ayuntamiento de Madrid comparte el objetivo de que la construcción se convierta en un sector refugio para la inversión, en una palanca de la recuperación. Desde la Administración tenemos que contribuir a ello”. 

“Desde el inicio del estado de alerta, el Ayuntamiento de Madrid ha concedido 300 licencias de primera ocupación y 1.000 para nuevas viviendas. También 400 licencias para otros usos, así como para los proyectos de Canalejas y Caleido”. 

“En la era post COVID-19, los ciudadanos nos van a demandar otras necesidades en materia de movilidad o en el tipo de vivienda. A lo mejor, no en el corto plazo sino en el medio plazo. Las administraciones tienen que escuchar a los ciudadanos para que no terminen convirtiéndose en la piedra de su zapato”. 

“El nuevo urbanismo tiene que ver con el respeto de aquello que es de todos, sobre todo con el respeto medioambiental. El urbanismo del futuro está íntimamente ligado a la movilidad o, de lo contrario, o tendrá futuro. Tenemos que prescindir de planteamiento caducos. El Plan General de Ordenación Urbana de Madrid está agotado, pertenece a una época pasada. Ahora tenemos que fijarnos otras metas porque los componentes de sostenibilidad económica y social han cambiado completamente”. 

Además, señaló que desde el Ayuntamiento de Madrid se está trabajando en aplicar la fórmula de declaración responsable a la petición de licencias, sobre todo en la de primera ocupación. El objetivo es responder a la demanda urgente de paralizaciones provocadas por el estado de alarma derivado de la crisis sanitaria. Esta herramienta se emplearía mientras se produjese la digitalización del departamento de Urbanismo. En la actualidad ya se está investigando en este objetivo a través de la creación de una unidad de trabajo que lidere dicha transformación. 

Podcast del evento

Si quieres ver el encuentro virtual, y conocer el papel de la construcción en la Recuperación De La Economía Española, puedes acceder al vídeo.

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